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Le contrôle technique des véhicules : obligations et démarches

Le contrôle technique des véhicules constitue une obligation légale pour tous les propriétaires de voitures particulières et de véhicules utilitaires légers en France. Cette visite périodique du contrôle technique vise à garantir la sécurité routière et à réduire les émissions polluantes du parc automobile français.

Mis à jour le 03/12/2025

Temps de lecture estimé à 6 min

Rédigé par des auteurs spécialisés pagesjaunes

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Reglementation controle technique
Le contrôle technique des véhicules : obligations et démarches pour les automobilistes

Sommaire.

  1. En bref
  2. Les véhicules soumis au contrôle technique
  3. La périodicité du contrôle technique
  4. Le déroulement de la visite de contrôle
  5. Les types de défaillances et leurs conséquences
  6. Les documents nécessaires et les sanctions
  7. Le choix du centre et les tarifs
  8. FAQ

En bref

  • Le premier contrôle technique doit être effectué dans les 6 mois précédant le 4ème anniversaire de la première mise en circulation du véhicule
  • Les contrôles suivants s’effectuent tous les 2 ans dans un centre de contrôle technique agréé
  • Un contrôle technique de moins de 6 mois est obligatoire lors de la vente d’un véhicule à un particulier
  • L’absence de contrôle technique valide expose à une amende de 135 euros et à l’immobilisation du véhicule

Les véhicules soumis au contrôle technique

Le contrôle technique concerne principalement les voitures particulières et les véhicules utilitaires légers de moins de 3,5 tonnes. Les véhicules de collection bénéficient d’un régime particulier avec une périodicité adaptée de 5 ans. Les camping-cars et véhicules aménagés entrent également dans le champ d’application du contrôle.

Certaines catégories de véhicules échappent à cette obligation. Les deux-roues motorisés ne sont pas encore soumis au contrôle technique, bien qu’une réglementation soit en préparation. Les véhicules agricoles et militaires bénéficient également d’une exemption.

Reglementation controle technique

La périodicité du contrôle technique

La première visite de contrôle technique doit intervenir avant le 4ème anniversaire de la première mise en circulation du véhicule. Cette date figure sur le certificat d’immatriculation et détermine l’échéance du contrôle. Les contrôles techniques suivants s’effectuent ensuite tous les 2 ans.

Bon à savoir

Le décret n° 2017-208 du 20 février 2017 a mis fin à l’obligation de contrôle technique pour les voitures de collection mises en circulation avant 1960 et les véhicules de collection dont le poids total autorisé en charge (PTAC) est supérieur à 3,5 tonnes. Il a également aligné la périodicité de contrôle technique des camping-cars dont le PTAC est supérieur à 3,5 tonnes sur celle des camping-cars dont le PTAC est inférieur à 3,5 tonnes (tous les 2 ans et non plus tous les ans). Notez qu’un véhicule de collection utilisé comme voiture de transport avec chauffeur (VTC) est soumis à la réglementation spécifique des VTC pour le contrôle technique (arrêté du 13 novembre 2020).

La vente d’un véhicule à moteur à un particulier impose des règles particulières. Le vendeur doit présenter un contrôle technique de moins de 6 mois lors de la transaction. Si une contre-visite a été prescrite, ce délai se réduit à 2 mois maximum.

À noter

Les directives européennes 96/96/CE, 2009/40/CE et 2010/48/CE relatives au contrôle technique des véhicules à moteur et de leurs remorques, précisent aussi ces contrôles en vue de leur harmonisation.

Le déroulement de la visite de contrôle

Les centres de contrôle technique agréés vérifient 133 points de contrôle répartis en 9 grandes fonctions du véhicule. L’identification du véhicule, le système de freinage, la direction et la visibilité constituent les premiers éléments examinés. Le contrôleur inspecte également l’éclairage, la signalisation, la liaison au sol et la structure du véhicule.

À noter

Selon l’arrêté du 18 juin 1991, « les contrôles sont effectués sans démontage, à l’exception de la dépose d’éléments permettant d’accéder au numéro de frappe à froid, à la prise EOBD ou au réservoir de gaz carburant. »

Les équipements de sécurité et les niveaux de pollution font l’objet d’un contrôle renforcé depuis 2019. Le contrôle des émissions polluantes s’avère particulièrement strict pour les véhicules diesel, avec des seuils d’émission plus contraignants.

Bon à savoir

L’arrêté du 2 mars 2017a renforcé le contrôle technique pour les véhicules légers depuis le 20 mai 2018. Les points contrôlés sont passés de 123 à 133 et le nombre de défaillances de 453 à 606. Les points de défaillances sont répartis en 3 niveaux : défaillances mineures (pas d’obligation de contre-visite), défaillances majeures (véhicule soumis à contre-visite dans un délai de 2 mois) et défaillances critiques (le véhicule n’est plus autorisé à circuler sauf le jour du contrôle, et est soumis à contre-visite dans un délai de 2 mois).

Les types de défaillances et leurs conséquences

Le procès-verbal du contrôle technique classe les anomalies détectées en trois catégories distinctes. Les défaillances mineures n’imposent aucune obligation de réparation immédiate et n’affectent pas la validité du contrôle technique. Le véhicule peut circuler normalement jusqu’au prochain contrôle périodique.

Bon à savoir

Remarque : depuis le 1er juillet 2019, le test antipollution effectué lors du contrôle technique est renforcé sur les véhicules roulant au diesel. Lors de ce contrôle, la quantité de particules émises par le pot d’échappement est comparée à celle indiquée par le constructeur. En cas de dépassement des valeurs d’homologation, le véhicule est soumis à une contre-visite dans un délai de 2 mois (arrêté du 20 décembre 2018).

Les défaillances majeures nécessitent une réparation et une contre-visite dans un délai de 2 mois. La validité du contrôle technique reste acquise pendant cette période, mais les réparations demeurent obligatoires. Les défaillances critiques entraînent l’interdiction immédiate de circuler et imposent une réparation avant la fin de la journée.

Les documents nécessaires et les sanctions

La présentation du certificat d’immatriculation constitue la seule obligation documentaire lors d’un contrôle technique. Le propriétaire peut également apporter le dernier procès-verbal de contrôle technique s’il en dispose. Les centres de contrôle technique agréés délivrent systématiquement un nouveau procès-verbal et apposent une vignette sur le pare-brise du véhicule.

Bon à savoir

Important : l’article R. 323-1 du Code de la route détermine l’amende qui serait appliquée, en cas de non-respect des obligations relatives au contrôle technique automobile.

L’absence de contrôle technique valide expose le conducteur à une amende forfaitaire de 135 euros. Les forces de l’ordre peuvent également procéder à l’immobilisation du véhicule et au retrait du certificat d’immatriculation jusqu’à la régularisation de la situation.

Bon à savoir

Depuis le 8 octobre 2020, le site prix-controle-technique.gouv.fr permet de comparer les prix des prestations des centres de contrôle technique automobile.

Le choix du centre et les tarifs

Les propriétaires de véhicules jouissent d’une liberté totale dans le choix de leur centre de contrôle technique. Tous les centres agréés appliquent les mêmes procédures et contrôlent les mêmes points de contrôle obligatoires. La proximité géographique et les tarifs pratiqués constituent généralement les principaux critères de sélection.

Les tarifs du contrôle technique ne font l’objet d’aucune réglementation et varient librement selon les centres et les régions. Le coût moyen oscille entre 60 et 100 euros pour un contrôle technique de véhicule particulier. La contre-visite génère des frais supplémentaires, généralement compris entre 20 et 40 euros.

FAQ

Peut-on circuler avec un contrôle technique périmé ?

Non, la circulation avec un contrôle technique périmé constitue une infraction passible d’une amende de 135 euros et de l’immobilisation du véhicule.

Que faire en cas de perte du procès-verbal de contrôle technique ?

Le centre de contrôle technique qui a effectué la visite peut délivrer un duplicata du procès-verbal sur simple demande du propriétaire du véhicule.

Les véhicules de collection suivent-ils les mêmes règles ?

Les véhicules de collection bénéficient d’une périodicité allégée avec un contrôle technique tous les 5 ans au lieu de 2 ans pour les véhicules standards.

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